„Az EN 9120 tanúsítvány megszerzésével szolgáltatásainkat még magasabb szintre emeljük. Ügyfeleink számára ez nemcsak a teljes nyomonkövethetőség és páratlan minőségbiztosítás garanciáját jelenti, hanem azt is, hogy beszállítótól a végtermékig a folyamataink nemzetközileg összehangoltak és a légiközlekedés, védelem és űrkutatás legszigorúbb előírásai szerint teljes mértékben biztosítottak.”

Dennis Wijnants, a Metel igazgatója ezt mondja, amikor összefoglalja legutóbbi mérföldkövünket. A Metelnél a minőség évek óta központi szerepet tölt be. Mint high-performance fémek készletgazdája, anyagaink kritikus alkalmazások alapját képezik. Ezért tettünk nemrég egy fontos lépést: hivatalosan is EN 9120 tanúsítvánnyal rendelkezünk a TÜV Németország által, amely Európa egyik legszigorúbb tanúsító szervezete. Ez a tanúsítvány kifejezetten a légiközlekedés és védelem számára készült.

Miért az EN 9120?

A légiközlekedésben és űrkutatásban nincs helye a bizonytalanságnak. Minden alkatrésznek, bármilyen kicsi is legyen, visszakövethetőnek kell lennie az eredetig: ha egy repülőgép váratlanul meghibásodik, pontosan meg kell tudni határozni, honnan származik az egyes alkatrész, egészen az eredeti bányáig.

Míg az ISO 9001 általános minőségirányítási keretet biztosít, az EN 9120 sokkal szigorúbb dokumentációt és ellenőrzést követel meg a beszállítói lánc minden lépésénél. Az ezzel a tanúsítvánnyal rendelkező vállalatok nemzetközileg regisztráltak az OASIS rendszerben, és az ISO 9001 hároméves ciklusával ellentétben a Metelt évente auditálják. Ez éberen tart minket: ahol egy hagyományos tanúsítvány elegendő lehet a jó szándék igazolására, a légiközlekedési szabvány megköveteli, hogy bizonyítsuk, mit tettünk valójában, és hogyan biztosítottuk azt.

Kapocs a gyártó és az ügyfél között

Az EN 9100 szabványcsalád különböző változatokat ismer a lánc szereplői szerint: egy gyártó EN 9100-at követ, egy karbantartó szervezet EN 9110-et, míg egy készletgazda, mint a Metel, az EN 9120-at. Ezek a szerepek egymásra épülnek: a Metel által együttműködő Titán gyár maga is EN 9100 tanúsított, míg a Metel, mint készletgazda, az EN 9120-at viseli.

Érdekes módon a tanúsítvány nem nyit meg automatikusan egy teljesen új piacot. Mivel a Titán gyár maga is légiközlekedési tanúsítvánnyal rendelkezik, mindig is közvetlenül szállíthatott a végfelhasználónak, a Metel pedig közvetítőként működött. Ami eddig nem volt megengedett, hogy a Metel közvetlenül szállítson légiközlekedési és védelmi ügyfeleknek saját tanúsítvány nélkül. Az EN 9120 tanúsítvánnyal ez megváltozik.

Tanúsítványunk három pillére

Szolgáltatásunk most még szilárdabban épül három alapvető pillérre: teljes nyomonkövethetőségre, kompromisszummentes minőségre és megbízható szállítási teljesítményre.

1. Teljes nyomonkövethetőség

A nyomonkövethetőség az EN 9120 szabvány abszolút központi eleme. Minden anyag, amely a Metelhez érkezik és elhagyja a készletet, egyedi heat-számokkal és batch-adatokkal van ellátva, amelyek közvetlenül rögzítésre kerülnek a CRM és cikkszámrendszerben. A csomagolólevéltől a megrendelés visszaigazolásáig minden pontosan megfelel az ügyfél által kapott anyagbizonyítványnak.

„Figyelemre méltó, mennyi értéket adnak hozzá valójában egy fémhez” – jegyzi meg Dennis. „Azt gondolnánk, hogy az ötvözet a lényeg, de ugyanúgy a nyomonkövethetőség, a biztonság, a minőségi szint és a tűrések számítanak. Ez a dokumentáció kizárja, hogy valaha is hamisított alkatrészek kerüljenek egy repülőgépbe: olyan elemek, amelyek nem visszakövethetők vagy hibásak. Ezért vizsgáljuk az anyagot röntgen- vagy ultrahangos vizsgálattal, egyfajta MRI-vel, amellyel átnézhetünk a fémen repedések, légbuborékok vagy az olvasztás során bejutott szénrészecskék után kutatva. Ez megnyugtató érzés: amikor beszállsz egy repülőgépbe, tudod, hogy minden részletében dokumentált, és az emberi hibák a lehető legjobban kizártak.”

2. Kompromisszummentes minőség

A Metelnél a minőség túlmutat magán a fém ötvözetén; a tűrések is ugyanolyan fontosak. Ügyfeleink gyakran teljesen automatizált CNC esztergagépeken dolgozzák fel az anyagokat, ahol például egy rúdnak h9 tűréssel kell rendelkeznie. Minél alacsonyabb ez a tűrésérték, annál szűkebb a megengedett határ. Ha egy rúd a gyárban mérési hibából éppen kívül esik ezen a határon, az automatizált gép leáll, ami idő- és pénzveszteséget okoz az ügyfélnek. A probléma ritkán az ötvözetben van, inkább mérési hibából ered: nem minden gyár rendelkezik 3D mérőgéppel a kellő pontosság érdekében.

Ennek elkerülése érdekében a Metel kizárólag megbízható gyártókkal dolgozik, és a mérési jelentéseket már a gyárban ellenőrzik, mielőtt az anyag szállításra kerül. Ha eltérés merül fel, azonnal elindul egy 8D eljárás, amely rögzíti, hol történt a hiba, mi az oka, és milyen korrekciós intézkedések akadályozzák meg az ismétlődést.

3. Szállítási megbízhatóság és ellátási teljesítmény

A szoros ütemezés a jelenlegi piacon elengedhetetlen. Ezért a Metel folyamatosan szűri és figyeli a beszállítókat: időben szállítanak-e, teljesek-e az anyagbizonyítványok és csomagolólisták, és milyen gyakran fordulnak elő hibák az anyagban? Ha egy gyártó nem teljesít megfelelően, a Metel növeli az ellenőrzések gyakoriságát és aktívan törekszik a folyamatok javítására; végső esetben megválik a beszállítótól.

Ugyanakkor a Metel saját logisztikai láncát is kritikusan értékeli, mert néha egyszerűen a fizika játszik szerepet. Dennis egy ügyfél esetről mesél, ahol ez kiderült: „Volt egy ügyfelünk tűrési problémával, ahol az anyag a gyárban szépen a határon belül volt, de itt éppen kívül érkezett meg. A szállítás során, ahol a hőmérséklet ingadozott nagyjából mínusz tíz és plusz harminc fok között, az anyag a tágulási együtthatója miatt kissé kitágult. Ezt az információt megosztottuk az ügyféllel, és a tűrést egyeztetve kicsit lazábbra, de még mindig használható szintre állítottuk be, így közösen megoldottuk a problémát.”

Mit tapasztal az ügyfél ebből?

A mindennapi gyakorlatban a meglévő ügyfelek alig vesznek észre változást, mert a Metel munkamódszere már nagyon közel állt ehhez a szabványhoz. A különbség főként a TÜV általi formális biztosításban rejlik.

A tanúsítvány közvetlenül csökkenti az ügyfelek adminisztratív terheit és akadályait. Egyes ügyfelek számára ez azt jelenti, hogy a saját, kötelező auditjuk a Metel mint beszállító esetében elmarad, ami időt és adminisztratív munkát takarít meg. Más ügyfelek kevesebb időt töltenek kiegészítő információk vagy minőségi dokumentumok bekérésével, mert minden ezentúl a szigorú légiközlekedési szabvány szerint kerül nyilvántartásba és átadásra. Ez jelentősen csökkenti a Metellel való üzletkötés akadályát.

Ez a tanúsítvány nem egy statikus falra akasztott dokumentum. „Valójában már nagyrészt ezen a módszertanon dolgoztunk” – zárja Dennis –, „csak korábban nem vizsgálták és tanúsították. Mondhatod, hogy jól csinálod, de egy független tanúsító objektíven igazolhatja. A várakozás az, hogy az ügyfelek az elkövetkező években elsősorban azt fogják látni, hogy szolgáltatásaink minőségi szintje tovább emelkedik.”